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¿Agua filtrándose en tu coche cuando llueve? Causas y soluciones

¿Agua filtrándose en tu coche cuando llueve? Causas y soluciones

Puede ser fácil pasarlo por alto, pero el agua filtrándose en tu coche puede causar problemas graves si se atiende a tiempo. Por suerte, hay señales claras para identificar cuándo entra la lluvia al interior de tu coche, así como causas comunes que pueden ayudar a identificar el origen del problema.  

6 señales de agua filtrándose en tu coche 

Si notas alguna de estas señales, es recomendable investigar a fondo para encontrar la causa de la filtración antes de que se causen daños mayores o irreparables.

1. Alfombrillas mojadas

Una señal inequívoca de que el agua está entrando en tu coche es cuando las alfombrillas están empapadas, lo que probablemente se notará más después de un día de fuertes lluvias o de un período prolongado sin conducir el vehículo.  

Si las alfombrillas están mojadas,seguramente el tapizado del vehículo también esté empapado. La extensión de la marca del agua puede ayudar a identificar de dónde proviene la filtración.

2. Tapicería descolorida  

Cuando el agua se filtra a través de los sellos, es previsible que también arrastre consigo suciedad, polvo y barro. Si este agua empapa la tapicería, ya sea los asientos, la alfombra o el techo, es probable que deje un cerco descolorido; normalmente de color blanco sucio o marrón claro. 

La tela descolorida es una forma fácil de identificar por dónde entra el agua; por ejemplo, las marcas en el techo pueden ser causadas por un techo solar mellado, con filtraciones.

3. Cristales empañados o parabrisas congelado por dentro  

El exceso de humedad dentro de un vehículo se presenta de varias formas: si hace mucho frío en el exterior, el vapor puede condensarse en el interior del parabrisas y congelarse. Otra posibilidad es que las ventanas aparezcan más empañadas de lo habitual, lo que requiere limpiarlas o airearlas para despejarlas.  

Si tus ventanas se empañan constantemente, revisa otras señales de filtración. Generalmente, las ventanas se empañan cerca de la fuente de origen del problema: Un sello roto en el maletero hará que la ventana trasera se empañe más.

4. Olor a moho o humedad  

Una de las causas más comunes es una filtración de agua que no se ha atendido. El agua depositada por largos periodos o una tapicería que no se ha secado adecuadamente producirá un olor desagradable.

Para remediar un interior con olor a moho, sin una fuga evidente, es altamente recomendable limpiar a fondo tanto las alfombrillas y como la tapicería. Una vez limpias y secas, revisa cuidadosamente las alfombras alrededor de las zonas problemáticas para detectar de dónde proviene la humedad, especialmente tras un día de la lluvia.

5. Fallos eléctricos  

Si experimentas fallos eléctricos extraños sin una causa aparente, comprobar si existe una fuga de agua es una buena idea. Los problemas suelen ocurrir en coches que tienen la ECU ubicada en o cerca de los pies o los marcos de las puertas.

Este es uno de los peores casos para descubrir una filtración de agua, ya que puede ser demasiado tarde para salvar los componentes dañados por el agua. En este caso, no dudes en consultar con un especialista de forma que puedas asegurarte de la revisión y eliminar riesgos o complicaciones futuras.

6. Ruido de agua dentro del coche  

Cuando el agua que entra en la estructura de  las puertas produce un sonido similar al agua moviéndose dentro de una botella medio vacía.  

Esta fuga es más ahbiatual de lo que parece, puesto que los sellos exteriores no están diseñados para evitar toda filtración de agua. De hehco, las puertas cuentan con agujeros de drenaje para permitir que el agua se drene.  

Por tanto, si estos agujeros de drenaje se obstruyen, el agua puede acumularse y acabar filtrándose en el coche. Es entonces cuando se crea un problema ya que la acumulación del agua puede crear problemas eléctricos einterferir con las ventanillas o los altavoces. En casos más extremos puede provocar incluso la oxidación de la puerta.

¿Por qué mi coche tiene filtraciones de agua?  

Las filtraciones de agua pueden ser difíciles de rastrear ya que hay solo una cantidad limitada de puntos de entrada en la mayoría de los coches.

Las causas comunes de las filtraciones de agua incluyen:

- Sellos de puertas rotos o ausentes  

- Sellos de goma envejecidos o encogidos  

- Sellos deteriorados en los techos solares  

- Piezas de moldura defectuosas o melladas: el agua puede filtrarse a través de los agujeros en la carrocería  

- Techos convertibles rotos o rasgados

¿Quién puede reparar una filtración de agua en mi coche?  

Aunque probablemente no haya expertos especializados en filtraciones o humedad para coches, cualquier mecánico general será capaz de investigar las posibles filtraciones de tu vehículo.  

Adicionalmente, es sugerible acudir a un taller especializado en la marca de tu coche. Este taller cuenta con la experiencia y conocimientos específicos de tu modelo en concreto.

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Coste de reparación de filtraciones de agua en coches  

  1. Filtración en las juntas de las puertas o ventanas:
    • Reparar o reemplazar juntas de goma dañadas puede costar entre 80 € y 200 €, dependiendo del número de juntas afectadas y del coste de las piezas específicas.
  2. Obstrucción de los desagües del techo solar:
    • La limpieza de los desagües suele costar entre 50 € y 100 €.
    • Si es necesario reemplazar algún componente del sistema de drenaje, el coste puede subir hasta 200 €.
  3. Filtración en el parabrisas (debido a una mala instalación o sellado deteriorado):
    • Resellar un parabrisas tiene un precio medio de 100 € a 150 €.
    • Si el parabrisas necesita ser reemplazado, el coste puede subir a 300 € o más, dependiendo del modelo del coche.
  4. Filtración en el maletero (por sellos defectuosos o problemas con las luces traseras):
    • Reparar los sellos o ajustar las luces traseras puede costar entre 100 € y 250 €, según la complejidad de la reparación.
  5. Problemas en el sistema de climatización (filtraciones por el sistema de aire acondicionado):
    • Limpiar y reparar el sistema puede tener un coste de entre 120 € y 250 €.
  6. Daños en la carrocería o soldaduras defectuosas:
    • Reparar daños en la chapa o soldaduras mal realizadas puede costar entre 200 € y 500 €, dependiendo de la magnitud del daño.

Factores que afectan el precio:

  • Modelo del vehículo: En coches de alta gama o importados, las piezas de repuesto suelen ser más caras.
  • Grado de daño: Una filtración leve puede solucionarse con reparaciones menores, pero daños graves que afecten la estructura del coche o causen corrosión aumentarán los costes.
  • Taller: Los precios varían entre talleres independientes y concesionarios oficiales, siendo estos últimos más caros.

Impacto adicional: Reparaciones relacionadas

Si la filtración de agua ha causado daños internos, como moho en la tapicería o problemas eléctricos, estos costes deben considerarse:

  • Limpieza y tratamiento de moho: Entre 100 € y 300 €.Si las filtraciones de agua no se abordan, es probable que se desarrolle moho, lo que, combinado con manchas, puede dañar las alfombras y los asientos hasta el punto de que no merezca la pena repararlos.

Como no son artículos de servicio, las alfombrillas y asientos de reemplazo pueden ser difíciles de encontrar y tomar muchas horas para sustituir.

  • Reparación de sistemas eléctricos afectados por el agua: Entre 200 € y 1.000 €, dependiendo del alcance del daño.
  • ECU dañada: La ECU controla todos los sistemas eléctricos de un coche, y a veces el módulo está montado cerca de puntos potenciales de entrada de agua.

El coste de reparar daños por agua en la ECU de tu coche podría fácilmente superar los miles de euros, ya que a menudo implica reemplazar también módulos de llave de encendido, inmovilizadores, cerraduras de puertas y más.

  • Óxido: El agua causa óxido en el acero, y aunque los coches modernos están protegidos de esto por diseño (así como por la pintura), las alfombrillas y tapicería empapadas pueden causar corrosión prematura en áreas como el suelo, las particiones y los paneles del techo.

Cómo reparar una filtración de agua en tu coche  

Hemos explicado por qué es crucial reparar una filtración de agua y cómo detectarla, pero ¿cómo se repara una filtración de agua en tu coche? La respuesta generalmente depende de dónde provenga la filtración.

Una vez localizada la fuga en tu vehículo, evalúa la zona. Si un sello está visiblemente dañado o no está bien sujeto, intenta volver a colocarlo o asegurarlo. Al investigar una filtración, revisa si hay tornillos, pernos o paneles de moldura sueltos, ya que podrían estar obstruyendo el huec donde habría de asentarse el sello.

Si la filtración no es fácilmente visible o necesitas quitar paneles o componentes para un mejor acceso, te recomendamos buscar asesoramiento profesional primero.

Solución temporal para una filtración de agua  

Aunque una solución a corto plazo no sea perfecta, podría ayudar a prevenir más daños. No obstante, busca siempre que sea posible una solución a largo plazo directamente.

Se pueden usar bolsas de plástico o lonas para detener la entrada de agua. Si no se sabe exactamente dónde está la filtración, se podría usar una funda para coche para proteger el área afectada durante una lluvia. También existen fundas parciales que solo cubren el techo y las ventanas.

Sellar el ária afectada con silicona o pegamento no es recomendable, ya que estos materiales pueden hacer que el problema sea más difícil de reparar permanentemente más adelante.

Traducida Por Claudia

Claudia lleva más de dos años traduciendo contenido para Bumper, combinando su pasión por los idiomas con su talento para contar historias

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