Als Autobesitzer haben Sie viele Entscheidungen zu treffen. Auch wenn die Wahl des Kraftstoffs da zunächst nebensächlich erscheinen mag, kann die Frage, ob Sie Premium- oder Normalbenzin tanken, eine große Sache sein – vor allem, wenn die Spritpreise in Deutschland scheinbar nur eine Richtung kennen. 

Premium-Kraftstoff ist wesentlich teurer als seine Standardvariante und wird mit einer Fülle von Vorteilen beworben. Aber was genau ist der Unterschied? Was ist mit Premium-Diesel im Vergleich zu Standard-Diesel? Und ist der Mehrpreis in Deutschland gerechtfertigt? Lohnt sich Premium-Kraftstoff überhaupt? Hier erfahren Sie mehr darüber.  

Lohnt sich Premium-Diesel? 

Premium-Diesel ist größtenteils nur ein Marketing-Gag, und sein regelmäßiger Konsum bietet Ihrem Auto kaum greifbare Vorteile. Es lohnt sich in diesem Fall also nicht, in Deutschland mehr für Premium-Diesel als für normalen Diesel zu bezahlen.  

Premium-Diesel vs. Standard-Diesel 

Anders als bei Benzinmotoren wird bei Dieselmotoren der Kraftstoff nicht direkt gezündet, um Energie zu erzeugen. Daher ist es unwahrscheinlich, dass die Kraftstoffqualität den Motor beeinträchtigt oder Klopfgeräusche verursacht, wie es bei Benzinmotoren der Fall ist. Das bedeutet: Die Oktanzahl wird nicht als Maß für die Qualität herangezogen.  

Dieselkraftstoffe haben dafür eine Cetanzahl, ein Maß für die Zündeigenschaften. Vielleicht haben Sie schon einmal von der Oktanzahl gehört, vermutlich aber noch nie von der Cetanzahl.  

Sie wird bei Premium-Kraftstoffen nicht beworben oder angegeben, da alle Dieselmotoren so ausgelegt sind, dass sie mit der Cetanzahl von Normaldiesel problemlos betrieben werden können. Das Erhöhen der Cetanzahl hat keine nennenswerten Auswirkungen auf die Motorleistung.  

Es gibt zwar Kraftstoffe mit unterschiedlichen Cetanwerten, aber Premium-Diesel hat in der Regel keine höhere Cetanzahl als Standard-Diesel. Was Premium-Diesel von billigeren Kraftstoffen unterscheidet, ist das Vorhandensein motorreinigender Additive.  

Diese Kraftstoffe werden stark beworben, wie z. B. der Ultimate Diesel von BP mit „Active Technology“. Angeblich bekämpft es mit „Millionen von schmutzabbauenden Molekülen“ die schädlichen Auswirkungen von Verunreinigungen in Ihrem Motor.  

Die Realität ist jedoch, dass alle Dieselmotoren nach einer bestimmten Norm hergestellt werden, und alle Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit diesem standardisierten Kraftstoff problemlos arbeiten können.  

Die gelegentliche Verwendung von Premium-Diesel schadet Ihrem Motor nicht und verschafft Ihnen vielleicht ein gutes Gefühl im Hinblick auf dessen Zustand. Für die meisten Autofahrer ist es aber vermutlich reine Geldverschwendung, dauerhaft Premium-Diesel zu tanken.  

Lohnt sich Premium-Benzin? 

Für die meisten AUTOFAHRER mit normalen Pkws lohnt es sich nicht, für Premium-Kraftstoff zu bezahlen. Wenn Sie ein herkömmliches Benzin- oder Dieselfahrzeug fahren, bringt Ihnen das Tanken von Premium-Kraftstoffen nur wenige Vorteile. Solange Sie sicherstellen, dass Sie Ihr Auto regelmäßig überprüfen und warten lassen, sollten Sie keine Probleme mit Motorablagerungen bekommen – und es gibt keine wirklichen Leistungsvorteile durch Superbenzin.  

Aber wenn Sie einen leistungsstarken Benziner fahren, ist Premium-Benzin unverzichtbar. So schützen Sie Ihren Motor vor Schäden und stellen sicher, dass er wie vorgesehen läuft.

Wie viel teurer ist Premium-Benzin? 

In der Regel kosten Premium-Kraftstoffe etwa 0,10 € pro Liter mehr als ihre regulären Alternativen (wobei dieser Wert erheblich variieren und bei steigenden Kraftstoffpreisen noch weiter steigen kann). Für ein normales Auto bedeutet dies schnell mal 6 € mehr pro Tankfüllung. Wenn Sie Ihr Auto jeden Tag benutzen und öfter tanken, summiert sich das mit der Zeit.  

Premium-Benzin vs. Normalbenzin.  

Die meisten Benzinautos sind für den Betrieb mit Normalbenzin ausgelegt und haben keinen erkennbaren Vorteil durch die Verwendung von Premium-Benzin mit höherer Oktanzahl.  

Die Oktanzahl ist das Maß für die Klopffestigkeit eines Kraftstoffs. Eine höhere Oktanzahl bedeutet, dass der Kraftstoff mit größerer Wahrscheinlichkeit nicht klopft und für leistungsstärkere Motoren geeignet ist.  

Der entscheidende Unterschied zwischen Super- und Normalbenzin liegt in der unterschiedlichen Oktanzahl. Normalbenzin hat normalerweise 95 Oktan und Superbenzin hat 98 Oktan.  

Die Verwendung eines Kraftstoffs mit höherer Oktanzahl als vom Hersteller empfohlen schadet Ihrem Fahrzeug zwar nicht, ist aber angesichts der höheren Kosten und des mangelnden Nutzens schwer zu rechtfertigen.  

Wie bereits erwähnt, gibt es bestimmte Hochleistungs-Benzinmotoren, die einen Kraftstoff mit einer höheren Oktanzahl benötigen. Das liegt daran, dass diese Motoren in der Regel mit einem höheren Verdichtungsverhältnis arbeiten und daher anfälliger für Klopfgeräusche sind.  

Denken Sie daran: Hochoktanige Kraftstoffe haben bessere Klopffestigkeitseigenschaften. Daher ist Premium-Benzin erforderlich, um den sicheren und effizienten Betrieb leistungsstarker Motoren zu gewährleisten.  

Was ist der optimale Kraftstoff für mein Auto?  

Es gibt einige Wege, herauszufinden, welche Kraftstoffsorte für Ihr Auto am besten geeignet ist. Am einfachsten ist es natürlich, die Angaben auf der Tankklappe Ihres Autos zu beachten. Dort erfahren Sie, welche Art von Kraftstoff Sie verwenden müssen und ob Ihr Hersteller hochoktanige Varianten empfiehlt.  

Sie können auch im Handbuch Ihres Fahrzeugs nachsehen oder einen Online-Auto-Checker verwenden. Die meisten Tankstellen bieten eine Vielzahl von Standard- und Premium-Kraftstoffen an, sodass auch für Sie etwas dabei sein wird.  

Brauchen leistungsstarke Autos Premium-Kraftstoffe?  

Premium-Kraftstoffe sind für die meisten Fahrzeugtypen also nicht erforderlich, werden aber für einige leistungsstarke Modelle empfohlen. Solche Autos benötigen in der Regel hochwertiges Superbenzin, um vernünftig zu arbeiten. Dies wird dann auch vom Hersteller angegeben. Alle Autos, die für den Betrieb mit Super-Kraftstoff ausgelegt sind, haben ein entsprechendes Etikett auf der Tankklappe. 

Sollten Sie diesen Hinweis ignorieren und einen geringerwertigen Kraftstoff in Ihren Hochleistungsmotor tanken, werden Sie wahrscheinlich eine Verringerung der Leistung und Effizienz Ihres Motors feststellen. Dadurch kann es sogar zu Schäden an Ihrem Motor durch exzessives Klopfen kommen. 

Zwar wird auch Premium-Diesel angeboten, es gibt aber keine Fahrzeuge, die Premium-Diesel benötigen, um einwandfrei zu laufen. Der Hauptunterschied zwischen Premium-Diesel und regulärem Diesel besteht in der Regel in der Zugabe von Additiven.  

Dabei handelt es sich um chemische Substanzen, die den Motor reinigen und dafür sorgen, dass der Motor so effizient wie möglich arbeitet. 

Fazit 

Bei der großen Auswahl an hochwertigen und regulären Kraftstoffprodukten ist es nicht einfach, zu entscheiden, was das Beste für Ihr Auto ist. Für die meisten Besitzer von Benzinautos wird die regelmäßige Verwendung von Premium-Benzin vermutlich keine Leistungsvorteile bringen. Zudem wird es erheblich teurer als die Verwendung günstigerer Kraftstoffe.  

Die einzigen Ausnahmen sind leistungsfähige Benziner, bei denen die Verwendung von hochoktanigen Premium-Kraftstoffen unerlässlich ist. 

Es gibt zwar einen großen Marketing-Hype um Premium-Diesel, aber in Wirklichkeit ist Ihr Auto für den Betrieb mit normalem Diesel ausgelegt. Der Kauf von Premium-Dieselprodukten bringt Ihnen keine erkennbaren Vorteile und ist höchstwahrscheinlich reine Geldverschwendung. 

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Übersetzt von Thomas

Thomas Voss ist seit 2018 als selbstständiger Fachübersetzer tätig.