Der Zustand und die Feinabstimmung der Radaufhängung und der Lenkung Ihres Pkws sind entscheidend für die Fahrsicherheit und verbessern sowohl das Fahrverhalten als auch die Straßenlage. Zudem kann eine schlechte Fahrwerksabstimmung oder ein mangelnder Geradeauslauf zu einem erhöhten Verschleiß Ihrer Reifen führen. 

In diesem Artikel erfahren Sie, warum die Achsgeometrie Ihres Fahrzeugs wichtig ist und wie viel eine Achsvermessung in Deutschland kostet.  

Was kostet eine Achsvermessung? 

Die Kosten hängen vom Fahrzeugmodell und Ihrem Wohnort ab. Rechnen Sie mit 35 bis 75 € für eine 2-Achsvermessung (vorn oder hinten) und 55 bis 120 € für eine 4-Achsvermessung. 

Besonders leistungsstarke Modelle oder solche mit komplexer Lenk- oder Federungstechnik können mitunter teurer sein. 

Was genau ist eine Achsvermessung? 

Bei der Achsvermessung (auch oft Spurvermessung genannt, obwohl diese nur ein Teil der Achsvermessung ist) wird die Achsgeometrie eines Pkws vermessen und die Aufhängung und Lenkung eines Autos so justiert, dass sie mit den Spezifikationen des Herstellers übereinstimmen.  

Das Ergebnis kann alles Mögliche sein: vom Sicherstellen, dass beide Räder genau nach vorn zeigen, bis zu komplexen Einstellungen der Fahrwerksgeometrie. 

Wie oft sollten Sie eine Achsvermessung durchführen lassen? 

Die meisten Hersteller empfehlen diese alle 3 Jahre. Wenn Sie jedoch in einer Gegend mit schwierigen Straßenverhältnissen leben oder regelmäßig Bordsteinkanten auf- und abfahren, empfehlen wir Ihnen, dies mindestens alle 2 Jahre durchführen zu lassen.  

Da eine schlechte Achseinstellung einen großen Einfluss auf den Reifenverschleiß haben kann, ist zumindest eine Achsvermessung an der Vorderachse angebracht, um nach einem Reifenwechsel sicherzustellen, dass die neuen so lange wie möglich halten. 

Was passiert bei einer Achsvermessung? 

Der genaue Ablauf hängt vom jeweiligen Fahrzeugtyp ab und davon, ob Sie eine 2- oder 4-Achsvermessung vornehmen lassen. Zudem gibt es verschiedene Achsvermessungssysteme auf dem Markt. Der allgemeine Ablauf ist wie folgt: 

1. Der Kfz-Mechaniker fährt Ihr Auto auf eine spezielle Ausrichtungsrampe und bringt dann spezielle Sensoren an jedem Rad an.  

Diese reflektieren einen Laserstrahl zurück und melden der Ausrichtmaschine, in welchen Winkeln die Räder zueinanderstehen. 

Anhand dieser Daten kann der Automechaniker nun diverse Parameter der Achsgeometrie mit der Spezifikation des Fahrzeugherstellers abgleichen und Korrekturen am Fahrwerk vornehmen. Die Lenkung und die Aufhängung werden nun so justiert, dass die aktuellen Winkel den Spezifikationen entsprechen.

5 Anzeichen, dass eine Achsvermessung nötig ist 

Neben der regelmäßigen Kontrolle der Ausrichtung sollten Sie die Spurtreue (den Geradeauslauf) Ihres Autos überprüfen lassen, wenn eines der folgenden Dinge auftritt. 

Ungleichmäßiger Reifenabrieb 

Eine falsche Achseinstellung kann eine ungleichmäßige Abnutzung der Reifen verursachen und dazu führen, dass sie diese früher als üblich ersetzen müssen. Bemerken Sie den übermäßigen Verschleiß nur an der Innen- oder Außenseite des Reifens, dann lassen Sie Ihre Reifen ausrichten, bevor Sie sie tauschen. 

Ziehen zu einer Straßenseite 

Während der Fahrt auf einer ebenen Straße und ohne Lenkeingabe sollte Ihr Auto geradeaus fahren. Ist dies nicht der Fall, überprüfen Sie zunächst den Reifendruck. Sollte dieser in Ordnung sein oder das Problem nicht beheben, ist Ihr Geradeauslauf vermutlich fehlerhaft. 

Das eingeschlagene Lenkrad kehrt nicht in die Mitte zurück 

Wenn Ihr Lenkrad beim Wenden nicht in die Mitte zurückkehrt oder das Gefühl vermittelt, es wolle sich weiterdrehen, könnte die Spurführung beeinträchtigt sein.  

Die Ursache hierfür ist oft ein falscher Nachlaufwinkel, kann aber auch ein Symptom für ausgeschlagene Gelenkverbindungen sein. Lassen Sie daher die Aufhängung bei der Achsausrichtung überprüfen.  

Das Lenkrad ist nicht gerade ausgerichtet 

Wenn das Lenkrad Ihres Autos beim Geradeausfahren „schief“ steht, könnte die Lenkradausrichtung nicht stimmen. Der Grund dafür könnte ein Stoß von einer Bordsteinkante oder einem Schlagloch sein. Diese Fehlstellung sollte so schnell wie möglich behoben werden.  

Quietschende Reifen beim Abbiegen 

Dies ist oft besonders beim Manövrieren mit niedrigen Geschwindigkeiten zu beobachten, z. B. beim Einparken. Wenn Ihre Reifen beim Abbiegen quietschen, kann es sein, dass Ihre Spurhaltung oder Achsausrichtung nicht stimmen.

Vorteile einer regelmäßigen Achsvermessung 

Wie so oft zahlt es sich auf lange Sicht aus, ein wenig Zeit und Geld in die vorbeugende Wartung Ihres Autos zu investieren. Zu den Vorteilen gehören: 

Die Reifen halten länger: Eine schlechte Achsabstimmung ist ein sicherer Weg, um Ihre Reifen ungleichmäßig abzunutzen, was bedeutet, dass sie viel früher als normal ersetzt werden müssen. 

Besseres Handling und bessere Kontrolle: Die optimalen Einstellungen für Federung und Lenkung werden von Ingenieuren eigens berechnet. Eine schlechte Achsausrichtung macht diese Arbeit zunichte und kann dazu führen, dass sich das Auto auf der Straße unruhig fährt. 

Frühere Identifizierung von Problemen: Während der Techniker Ihre Achsvermessung prüft und einstellt, hat er mit verschiedenen Komponenten am Kfz zu tun, die beim TÜV häufig beanstandet werden, z. B. verschlissene Kugelgelenke, defekte Gummidichtungen und ungleichmäßige Reifenabnutzung. So haben Sie Gelegenheit, die Probleme vor der gefürchteten Inspektion beim TÜV zu beheben. 

Kraftstoffverbrauch: Wenn die Ausrichtung nicht stimmt, vergeudet Ihr Motor Energie, indem er Gummi von den Reifen schrubbt, anstatt das Auto auf der Straße anzutreiben.  

Was passiert, wenn Sie mit einer schlechten Achseinstellung fahren? 

Eine schlechte Achsabstimmung des Fahrzeugs kann zu folgenden Problemen führen:  

Erhöhter Reifenverschleiß: Sie benötigen viel früher als normal neue Reifen. Ein ungünstig abgestimmtes Fahrzeug kann innerhalb weniger Monate ein ganzes Paar Reifen „verbrauchen“. 

Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Auch wenn dies nur ein kleiner Faktor sein mag, summieren sich die erhöhten Kraftstoffkosten mit jedem gefahrenen Kilometer. 

Verschlechterung des Fahrverhaltens und der Kontrolle: Spur, Nachlauf und Radsturz Ihrer Radaufhängung sind für optimale Leistung und Handhabung fein abgestimmt. Eine schlecht eingestellte Fahrwerksabstimmung kann ein fahrtaugliches Fahrzeug in ein gefährliches Fahrzeug verwandeln, insbesondere bei Nässe. 

Die Gefahren einer mangelhaften Abstimmung 

Es klingt nach keiner großen Sache, wenn sich das Lenkrad nicht richtig geradestellt oder das Auto nicht korrekt die Spur hält. Aber das Ignorieren solcher Probleme kann schwerwiegende Folgen haben, etwa auf die Lenkung und den Grip.  

Bei einem Notfallmanöver kann der Mangel an Grip, der durch eine schlechte Spurführung verursacht wird, die Gefahr eines Kontrollverlusts über das Auto dramatisch erhöhen.  

Langfristige Gefahren gehen auch hier von den Reifen aus, jedoch eher aufgrund des Verschleißes als aufgrund mangelnder Haftung. Die Reifen können sich bei falscher Ausrichtung rasch an den Außen- oder Innenkanten abnutzen, was ihre Wirksamkeit in Notsituationen und ihre Fähigkeit, Wasser zu verdrängen, verringert. 

Null-Zins-Finanzierung für Fahrwerksreparaturen und Achsvermessung 

Sollten Sie eines der vier häufigsten Anzeichen bemerken wie quietschende Reifen, ein nicht mittig stehendes Lenkrad, ungleichmäßige Reifenabnutzung oder ungewöhnliche Fahreigenschaften, sollten Sie Ihr Auto so schnell wie möglich einstellen lassen.  

Nehmen Sie hierfür die Möglichkeit der zinsfreien Finanzierung in Anspruch, die Bumper über seine zahlreichen Partnerwerkstätten im ganzen Land anbietet.